Wat zijn de oorzaken van olielekkage in granulatoren voor voerpellets?
Laat een bericht achter
De pelletpers heeft last van een 'olielek'-fenomeen: er sijpelt voortdurend smeerolie uit onderdelen zoals de versnellingsbak, het lagerhuis en het hydraulisch systeem. Hierdoor wordt niet alleen smeerolie verspild (meer dan 10 liter per maand), maar worden ook de grondstoffen verontreinigd (smeerolie vermengt zich met het voer, waardoor het voer een te hoog oliegehalte bevat). Als de olielekkage ernstig is, kan dit ook leiden tot een olietekort in het smeersysteem, waardoor slijtage aan onderdelen ontstaat (zoals droge wrijving van tandwielen en lagers).
Oorzaak en oplossing
1. Olielekkage van de versnellingsbak (vaak te vinden op de pasvlakken van de behuizing en de aseindafdichtingen)
Oorzaken: Veroudering van de pakkingen van het versnellingsbakhuis (verharding of barsten na meer dan een jaar gebruik), losse bouten (onvoldoende aanhaalmoment, resulterend in gaten in de pasvlakken), waardoor smeermiddel door de gaten lekt; of versleten oliekeerringen aan het aseinde (scheuren of vervorming van de lip), waardoor de afdichtingseffectiviteit afneemt en er smeermiddel uit het aseinde lekt.
Oplossing: Demonteer het versnellingsbakhuis en vervang de verouderde pakkingen (gebruik olie-bestendige rubberen pakkingen, zoals nitrilrubber). Draai tijdens het opnieuw monteren de bouten diagonaal vast (aanhaalmoment volgens de handleiding van de uitrusting, bijv. 50-60 N·m voor M12-bouten). Verwijder de oliekeerring aan het aseinde en inspecteer de lip. Als deze versleten is, vervang deze dan door een nieuwe (zorg ervoor dat het afdichtingsmodel overeenkomt met de asdiameter; gebruik bijvoorbeeld voor een asdiameter van 50 mm een TC50×70×12 afdichting). Breng tijdens de installatie een kleine hoeveelheid smeermiddel aan op de afdichtingslip om wrijving te verminderen.
2. Olielekkage van de lagerzitting (vaak zichtbaar in de opening tussen de eindkap van het lager en de as)
Oorzaken: De viltafdichting op de eindkap van het lager is verouderd (zijn elasticiteit verloren en past niet strak tegen het asoppervlak), of de lagerzitting is te vol met smeermiddel (meer dan 2/3 van het volume van de lagerzitting), waardoor smeermiddel uit de opening tussen de eindkap en de as lekt. Als alternatief kan de lagerzitting vervormd raken (bijvoorbeeld als gevolg van kromtrekken van de eindkap als gevolg van een botsing), wat resulteert in een oneffen afdichtingsoppervlak en olielekkage.
Oplossing: Vervang de viltafdichting op de eindkap van het lager (gebruik olie-bestendig vilt met een dikte die overeenkomt met de groef van de eindkap). Zorg ervoor dat het vilt tijdens de installatie volledig in de groef zit. Controleer de hoeveelheid toegevoegd smeermiddel (niet meer dan de helft van het lagerzittingvolume) om overvulling te voorkomen. Als de lagerzitting vervormd is, repareer dan het afdichtingsoppervlak met een vlakslijpmachine (zorg ervoor dat de vlakheidsfout kleiner dan of gelijk is aan 0,05 mm), of vervang eenvoudigweg de lagerzitting.
3. Olielekkage in het hydraulisch systeem (vaak aangetroffen in olieleidingverbindingen en cilinderafdichtingen)
Oorzaken: losse verbindingen van hydraulische olieleidingen (bijv. onder-aangedraaide hoge- drukdraden van olieleidingen) of beschadigde afdichtingen van verbindingen (bijv. veroudering of kapotte O--ringen), wat kan leiden tot lekkage van hydraulische olie; of versleten zuigerafdichtingen in de hydraulische cilinder (bijv. versleten Y--ringlip), waardoor lekkage ontstaat tussen de hoge- en lage-drukkamers in de cilinder, wat leidt tot lekkage van hydraulische olie uit de eindkap van de cilinder.
Oplossing: Inspecteer de verbindingen van de hydraulische olieleidingen en draai eventuele losse verbindingen vast met een momentsleutel (bijvoorbeeld 80-90 N·m voor een M16-verbinding). Als de afdichting beschadigd is, vervang dan de O--ring (kies een ring die bestand is tegen hydraulische olie onder hoge druk, zoals fluorrubber). Demonteer de hydraulische cilinder en vervang de zuigerafdichting (zorg ervoor dat het type afdichting overeenkomt met de binnendiameter van de cilinder). Breng tijdens de montage hydraulische olie aan op het afdichtingsoppervlak om de installatieweerstand te verminderen.
Waarom voor ons kiezen
MIKIM beschikt over uitgebreide ervaring met productielijnen voor pluimveevoerpellets, waardoor de incidentie van pluimveeziekten aanzienlijk wordt verminderd. De apparatuur wordt niet alleen veel gebruikt in verschillende industrieën in eigen land, maar wordt ook geëxporteerd naar Zuidoost-Azië, Europa, Afrika en Zuid-Amerika, waardoor het internationaal een goede reputatie geniet. Deze wereldwijde aanwezigheid demonstreert niet alleen het aanpassingsvermogen en het concurrentievermogen van zijn producten, maar toont ook de ervaring van het bedrijf aan in het aanpassen aan diverse marktstandaarden en logistieke omstandigheden, waardoor het een stabiele toeleveringsketen kan bieden aan zijn buitenlandse klanten. Of het nu gaat om grote binnenlandse boerderijen of grensoverschrijdende diervoederbedrijven, MIKIM kan zijn wereldwijde servicenetwerk inzetten om een consistente ervaring van hoge- kwaliteit te garanderen.
Voor meer informatie over processtroomontwerp, lay-out van apparatuur, fabrieksbouwplannen, individuele apparatuurprijzen of kant-en-klare projectvoorstellen, neem gerust contact met ons op!!!
Veelgestelde vragen
1. Wat is de prijs van de productiemachine voor voerpellets?
De prijs varieert van ongeveer $ 3.000 - $ 12.000
2. Biedt u onderhoudsdiensten aan uw klanten?
Ja, we bieden uitgebreide after{0}}onderhoudsservices aan onze klanten.
