Wat is de bron van het ongewoon harde geluid van de extruder van visvoerpellets?

 

- Lagerslijtage: Onvoldoende smering of veroudering van het hoofdaslager en het lager van de voedingsmotor veroorzaakt een "ritselend" geluid als gevolg van wrijving tussen de kogels en de binnen-/buitenringen; gebroken lagerkogels of beschadigde kooien produceren een "klotsend" impactgeluid.

 

- Tandwielproblemen: Versleten tandwielen in de reductor, met ontpitte of gebroken tanden, produceren een "zoemend" resonantiegeluid tijdens het in elkaar grijpen; overmatige of onvoldoende speling tussen de tandwielen leidt tot slechte ingrijping en lawaai.

 

- Koppelingsfout: losse bouten op de koppeling tussen de hoofdas en het verloopstuk veroorzaken excentriciteit tijdens bedrijf, waardoor een "klikkend" geluid ontstaat; verouderde of beschadigde rubberen kussentjes op de koppeling kunnen de trillingen niet dempen, waardoor het geluid wordt verergerd.

 

- Andere oorzaken: een losse verbinding tussen de loop en de matrijskop veroorzaakt botsingen tijdens het gebruik; een gebogen voedingsschroef wrijft tegen de binnenwand van de loop; losse ankerbouten veroorzaken trillingen en lawaai van de machine.

 

 

1. Lokalisatie van geluid: Gebruik een stethoscoop (of een lange schroevendraaier die tegen het oor wordt gedrukt) om het spindellagerhuis, het verloopstuk, de koppeling enz. aan te raken, om de bron van het geluid te bepalen. Het geluid van lagerslijtage is geconcentreerd in het lagerhuis, het geluid van tandwielproblemen komt van het verloopstuk en het geluid van een defecte koppeling is het meest merkbaar op het verbindingspunt.

 

2. Reparatie van lagers: Als het lager weinig smering heeft, verwijdert u het lagerdeksel, verwijdert u het oude vet, voegt u vet op lithium-basis toe tot 2/3 van de lagerruimte en maakt u het lagerdeksel weer vast. Als de lagerkogels kapot zijn of de kooi beschadigd is, vervang deze dan door een nieuw lager van hetzelfde model. Zorg er tijdens de installatie voor dat het lager goed aansluit op de spil, met een speling van niet meer dan 0,05 mm.

 

3. Tandwielinspectie: Open het deksel van het reductiekasthuis en inspecteer de tandwielslijtage. Kleine slijtage kan worden gerepareerd door te slijpen; ernstige slijtage vereist vervanging van de tandwielen. Stel de tandwielspeling in op 0,1-0,2 mm, voeg industriële tandwielolie toe tot de middelste positie op de oliepeilmeter en zorg voor een goede smering.

 

4. Afstelling van de koppeling: Draai de bevestigingsbouten van de koppeling vast, vervang de verouderde rubberen pakkingen en zorg ervoor dat de koppeling concentrisch is met de hoofdas en de uitgaande as van het reductiedeel, met een radiale slingering van niet meer dan 0,1 mm. Als de koppeling vervormd is, vervang deze dan direct door een nieuwe.

 

5. Andere onderdelen van de visvoermolenmachine: Draai de verbindingsbouten tussen de loop en de matrijskop opnieuw vast en voeg afdichtingspakkingen toe aan de contactoppervlakken om botsingen te verminderen; corrigeer eventuele verbogen transportschroeven en vervang ze als de bocht groter is dan 0,5 mm; draai de funderingsbouten van de apparatuur vast en installeer trillingsdempende kussens onder de basis om de trillingsoverdracht te verminderen.

 

6. Geluidstest: Nadat de drijvende voedselbereidingsmachine is gerepareerd, laat u deze gedurende 10 minuten stationair draaien en meet u het geluidsniveau met een geluidsmeter (normaal gesproken moet dit lager zijn dan 75 decibel); laat hem vervolgens 30 minuten onder belasting draaien om er zeker van te zijn dat het geluidsniveau zich binnen het normale bereik stabiliseert, zonder abnormale geluiden.

 

 

 

 

Klantbezoek

 

 

Certificaat van eer

 

 

 

1. Wat is de prijs van de automatische machine voor het maken van visvoer?

De prijs varieert van ongeveer $ 4.500 - $ 35.000

2. Biedt u onderhoudsdiensten aan uw klanten?
Ja, we bieden uitgebreide after{0}}onderhoudsservices aan onze klanten.

 

Neem nu contact op