Hoe ga je om met een differentieel olielek in een voerpelletmachine?

Nov 21, 2025

Laat een bericht achter

Voorlopige voorbereidingen

- Voorbereiding van het gereedschap: zorg naast de basisdoppen, momentsleutels enz. voor extra afdichtmiddel (olie-bestendig, zoals Loctite 596), schuurpapier (elk één vel met korrel 400 en 800), olievlekverwijderaar (neutraal) en een momentschroevendraaier.

- Voorbereiding van accessoires: Gloednieuwe differentieelconstructie (passend bij het uitrustingsmodel), versterkte afdichtingspakkingen (bij voorkeur gemaakt van nitrilrubber), olie-bestendig afdichtmiddel, speciale- antilosmaakbouten en hetzelfde type smeerolie en oliepeilmeter.

- Veiligheid en milieu: leg naast de standaardveiligheidsmaatregelen een olie-bestendige mat onder de apparatuur en maak olie--absorberend papier klaar om olielekkage en milieuvervuiling te voorkomen; Roken is verboden in de onderhoudsruimte en er zijn brandblussers aanwezig.

Vervanging stappen

1. Reinigen en aftappen van olievlekken: Veeg eerst de externe olievlekken van het differentieel af met absorberend papier, besproei ze vervolgens met een neutraal reinigingsmiddel en veeg ze schoon. Zoek de aftapplug, plaats er een olieopvangbak onder en draai de bout langzaam los om de olie af te tappen. Nadat de olie volledig is afgetapt, spoelt u de binnenkant van het aftapgat met schoonmaakmiddel om er zeker van te zijn dat er geen verstoppingen achterblijven.

2. Demontage van het einddeksel en de behuizing: Let bij het demonteren van de bouten van het einddeksel zorgvuldig op de oliepenetratie op het afdichtingsoppervlak van het einddeksel en noteer dit. Voordat u de differentieelbehuizingsbouten van de machine voor het maken van geitenvoerpellets verwijdert, gebruikt u een marker om uitlijningsmarkeringen te maken op de verbinding tussen de behuizing en het machinelichaam om een nauwkeurige installatie te garanderen. Tik voorzichtig met een koperen hamer op de rand van de behuizing totdat er een opening ontstaat. Steek vervolgens een schroevendraaier erin om de behuizing los te wrikken en soepel te verwijderen.

3. Demontage en inspectie van het oude differentieel: Controleer na het verwijderen van het oude differentieel het afdichtingsoppervlak op vervormingen of krassen. Diepe krassen duiden op een belangrijke oorzaak van het falen van de afdichting. Controleer ook de slijtage van de tandwielen en lagers, zodat u een referentie hebt voor het daaropvolgende onderhoud van de apparatuur.

4. Dieptereiniging van de montageholte: Reinig de montageholte grondig met een borstel en reinigingsmiddel, waarbij u zich concentreert op het verwijderen van achtergebleven kit en olie. Gebruik schuurpapier met korrel 800- om het montageoppervlak te polijsten tot het glad en braamvrij is. Na het reinigen droogwrijven met een schone doek om er zeker van te zijn dat er geen vocht achterblijft.

5. Afdichting van het nieuwe differentieel: Breng gelijkmatig olie-bestendig afdichtmiddel aan op het afdichtingsoppervlak van het nieuwe differentieel, met een dikte van 0,8-1 mm. Het afdichtmiddel moet het gehele afdichtingsoppervlak bedekken en gemiste plekken vermijden. Plaats de versterkte afdichtingspakking in de oorspronkelijke positie in de afdichtingsgroef en druk deze voorzichtig met de hand op zijn plaats.

6. Nauwkeurige installatie en vastzetten: Lijn uit met de eerder gemarkeerde uitlijningspunten en plaats het nieuwe differentieel soepel in de montageholte, waarbij u ervoor zorgt dat de afdichtingspakking niet verkeerd uitgelijnd is. Draai de behuizingsbouten in drie fasen diagonaal vast: eerst -vooraf vastdraaien (koppel van 50 N·m); ten tweede, gedeeltelijk vastdraaien (koppel van 150 N·m); ten derde: draai ze volledig vast (volgens het aanhaalmoment dat is gespecificeerd in de apparatuurhandleiding, doorgaans 200 N·m). Wacht 5 minuten tussen elke aanscherping, zodat de kit volledig kan hechten.

7. Herinstallatie van de eindkap en preventie van lekkage: Vervang de afdichtingspakking van de eindkap. Breng een dunne laag afdichtmiddel gelijkmatig aan op beide zijden van de pakking. Lijn de pakking uit met de montagegaten van de eindkap en draai de bouten diagonaal vast, waarbij u het koppel regelt op 90 N·m. Raak na installatie het afdichtingsoppervlak aan om er zeker van te zijn dat er geen uitsteeksels of gaten zijn.

8. Smering en lektesten: Voeg smeerolie toe tot het standaardniveau en laat dit 10 minuten staan om het afdichtingsoppervlak te observeren op tekenen van lekkage. Als er geen lekkage is, zet u de stroom aan en laat u de zelfgemaakte kippenvoermachine gedurende 10 minuten stationair draaien. Controleer na het stoppen van de machine het oliepeil en de staat van de afdichting opnieuw. Nadat u heeft bevestigd dat er geen afwijkingen zijn, voert u een belastingstest uit.