Wat zijn de anti{0}}corrosie-onderhoudsstrategieën voor productielijnen voor garnalen- en krabvoerpellet?

Nov 26, 2025

Laat een bericht achter

Voor het oplossen van corrosieproblemen in de productielijnen voor pelletvoer van visvoerextruders moet men zich concentreren op drie belangrijke gebieden: ten eerste de motoras en afdichtingen. Zoutnevel en het binnendringen van water kunnen ervoor zorgen dat de motoras gaat roesten en aan de afdichtingen blijft plakken, waardoor de motor niet meer kan draaien. Om dit te verhelpen, verwijdert u eerst de motor, spuit u de motoras in met roestverwijderaar, laat u deze 10 minuten staan en polijst u hem vervolgens met fijn schuurpapier om roest te verwijderen. Vervang de afdichtingen door corrosie-bestendige fluorrubberafdichtmiddelen, waarbij u tijdens de installatie waterdicht afdichtmiddel op het afdichtingsoppervlak aanbrengt. Ten tweede de transmissietandwielen. Als de reductietandwielen in de garnalen- en krabvoederbak van gewoon staal zijn gemaakt, kunnen ze gemakkelijk corroderen, wat slijtage van het tandoppervlak veroorzaakt en de krachtoverbrenging verhindert. Vervang ze door 316 roestvrijstalen tandwielen om een soepele transmissie te garanderen. Ten derde de bevestigingsbouten van de roterende voerplaat. Corrosie en loskomen kunnen ervoor zorgen dat de invoerplaat vrij kan draaien. Vervang ze door bouten van titaniumlegering, draai ze vast en breng anti-roestvet aan op de boutkoppen.

In noodsituaties, als gespecialiseerde corrosie-bestendige onderdelen niet beschikbaar zijn-op de locatie, kunnen tijdelijke maatregelen worden genomen: wikkel de motor en de aansluitkast in plastic folie om verder binnendringen van water te voorkomen; wikkel gewone bouten vóór installatie in met vet om corrosie te vertragen. Na het oplossen van problemen moet er onmiddellijk een grondige reparatie worden uitgevoerd om secundaire storingen als gevolg van het falen van de tijdelijke maatregelen te voorkomen.

Anti-corrosie-upgrades zijn een oplossing voor de lange- termijn: vervang alle gewone stalen onderdelen van de feeder door 316 roestvrij staal of technische kunststoffen, zoals het gebruik van nylon voor de invoerschijf en roestvrij staal voor de aandrijfstang; breng een anti-corrosiecoating aan op de motorbehuizing door middel van het spuiten van epoxyhars, met een dikte van niet minder dan 0,5 mm; wanneer u de feeder installeert, verhoog dan het motorgedeelte tot 50 cm boven het hoogste waterniveau en installeer schuine afvoergaten aan de onderkant van de trechter om waterophoping en corrosie te voorkomen; spoel bij routineonderhoud de voerbak wekelijks met zoet water en spuit de metalen onderdelen maandelijks in met een speciaal maritiem anti-corrosiemiddel om de levensduur te verlengen.